راجات أرورا الاقتصادي الفترات النقد الاجنبى

تراجع الصين يجعل الهند أكثر جاذبية للتدفقات الأجنبية لدكوث منظور عالمي حول البلاد هو إيجابي جدا، وأنه لن يكون من الخطأ أن نقول أن الهند هو ضوء ساطع في الأسواق الناشئة، لدكو ريتشارد ايلي، كبير الاقتصاديين الأسواق الناشئة خجولة (إم) في بي إن بي باريبا . لراجات ارورا فى مقابلة. مقتطفات معدلة: كيف تبدو قصة نمو الهند مقارنة مع الأسواق الناشئة الأخرى أعتقد أن توقعات الهند هي ألمع أستطيع أن أتذكر منذ لقد تم تتبع الاقتصاد لأكثر من ثماني سنوات. وهي تبرز بوصفها أسرع نمو للناتج المحلي الإجمالي بين الأسواق الناشئة. من المؤكد أن ثيرس علامة استفهام على أرقام الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي ولكني أعتقد أن أرقام الناتج المحلي الإجمالي الاسمي تعطي صورة أكثر مصداقية. وحتى في ظل أرقام الناتج المحلي الإجمالي الاسمي، التي تظهر الآن نموا مزدوج الرقم، فإن الهند تحقق أفضل نمو في الأسواق الناشئة بشكل مريح. وبالمثل، فإن المنظور العالمي للهند إيجابي، وليس من قبيل المبالغة أن تكون الهند ضوءا ساطعا في الاقتصاد العالمي. كان الاستثمار الأجنبي المباشر (الاستثمار الأجنبي المباشر) وقسم الصناعات السمكية (المستثمر المؤسسي الأجنبي) قويا جدا. جنبا إلى جنب مع هذا، إذا كان البلد قادرا على تقديم إصلاحات اجتماعية لتغيير اللعبة التي من شأنها أن تكون الجليد على الكعكة. ما هي العوامل التي تدعم نمو الهند إن الهند في بقعة حلوة حقيقية بالنظر إلى أن أسعار الوقود الدولية لا تزال منخفضة، مدعومة بانخفاض أسعار الفائدة العالمية. ويسمح ذلك للحكومة بالحفاظ على نصيبها الرأسمالي المرتفع مع تحويل المكاسب من أسعار الوقود نحو الإنفاق العام. ما سيحافظ (و) حتى تسريع نمو الناتج المحلي الإجمالي هو مزيد من الاستهلاك المحلي. وبالنظر إلى أن الهند لديها موسمية جيدة بما فيه الكفاية لدفع النمو الريفي بعد عدة سنوات من الجفاف، فإن الطلب على المناطق الريفية من المتوقع أن ينعش. ويبلغ النمو المحتمل للهند وفقا لصندوق النقد الدولي حوالي 7.5. ولكن آمل أن تتمكن الهند من أن تكون أفضل من ذلك بقليل. 8. يمكن أن تسهم ضريبة السلع والخدمات (غست) في ذلك أيضا. واليوم، يبلغ الاستثمار الأجنبي المباشر في الهند نحو 2 من الناتج المحلي الإجمالي، بينما تمكنت الصين لفترة طويلة من اجتذاب الاستثمار الأجنبي المباشر من 3 إلى 4 من ناتجها المحلي الإجمالي. أعتقد أن الهند يجب أن تهدف إلى تكرار الصين. إنديا لديها القدرة على الحصول على حوالي 100 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي. وفي غضون عامين، زاد الاستثمار الأجنبي المباشر من 25 بليون إلى 40 بليون دولار. إم متأكد من أن الهند لديها مجال للقيام به حتى أفضل. كما أن التباطؤ في الصين يجعل الهند وجهة أكثر جاذبية لتدفقات الأجانب. ما رأيكم في أجندة النمو التي تضطلع بها الحكومة لقد قامت الحكومة بالفعل بإجراء الكثير من الإصلاحات الكبيرة. وقد تم بالفعل تنفيذ مشروع قانون التأمين، وقانون التحكيم، وقانون ضريبة السلع والخدمات، وقانون الإفلاس، وتحرير قواعد الاستثمار الأجنبي المباشر في بعض القطاعات. التحدي الذي تواجهه الحكومة الآن هو التنفيذ في المقام الأول: الحصول على ضريبة السلع والخدمات وتشغيلها. هذا سيكون تغيير اللعبة. ومع انخفاض أسعار ضريبة السلع والخدمات، ينبغي أن نرى فدرالية أكثر قدرة على المنافسة مع تنافس الدول على الاستثمار. ومن شأن تلك التي تحسن من سهولة ممارسة الأعمال التجارية وإصلاحات العمل أن تشهد أسرع نمو وأكبر تدفقات رأس المال. ومن شأن الاستثمار الخاص إلى جانب زيادة الإنفاق الحكومي أن يساعد الهند على تحقيق نمو أسرع. وفي الوقت الحاضر، لا يزال الاستثمار الخاص قائما. في الاقتصاد بقعة ضعيفة الحقيقية. ولا يزال استخدام القدرات منخفضا بصورة غير عادية في القطاعات الرئيسية، وتتصارع المصارف مع برامج العمل الوطنية، مما يبطئ الإقراض. وأعتقد أن الأمر سيستغرق ستة أرباع على الأقل قبل أن نتمكن من رؤية أي تحسن. كيف ترى فوائد ضريبة السلع والخدمات طرح عدد من الايجابيات سوف تتدفق من ضريبة السلع والخدمات. آمل أن تتمكن الحكومة من تنفيذه بحلول منتصف السنة المالية المقبلة إن لم يكن بحلول 1 أبريل 2017. يجب أن تقلل ضريبة السلع والخدمات من وقت السفر للشحن البري وتسحب التكاليف في نهاية المطاف. كما ينبغي أن تسرع ضريبة السلع والخدمات اتساع القاعدة الضريبية وبالتالي زيادة إيرادات المالية العامة. ومن شأن ذلك أن يجعل الهند أكثر تنافسية من الناحية الاتحادية. سنرى بالفعل أن الدول تتنافس على الاستثمارات. البقاء على رأس الأخبار التجارية مع صحيفة الاقتصادية تايمز. تحميله نوروادس الوزارة لإطلاق اثنين من تطبيقات الجوال للسائقين ووكالات إنفاذ القانون نيودلهي: النقل البري والطرق السريعة وزارة ستطلق اثنين من تطبيقات الهاتف المتحرك ه - تشالان و م-باريفاهان-لراحة السائقين ووكالات إنفاذ القانون. E-تشالان هو حل رقمي شامل لتطبيق وسائل النقل وشرطة المرور التي تم دمجها مع تطبيقات فاهان و ساراثي. وسوف توفر عددا من الميزات سهلة الاستخدام التي تغطي وظائف رئيسية لنظام إنفاذ حركة المرور. وسوف توفر الشفافية المحسنة من خلال ربط جميع أصحاب المصلحة من خلال نظام مشترك وضمان سلامة البيانات. وقال بيان من وزارة النقل الطرقى والطرق السريعة انه سيوفر ايضا سهولة العمليات ومراقبة فعالة من خلال رقمنة السجلات التى من شأنها تعزيز رؤية المجرمين وتحسين ادارة المرور بشكل عام. م-باريفاهان هو التطبيق تتمحور حول المواطنين التي من شأنها تسهيل الوصول إلى مختلف الخدمات ذات الصلة النقل. يوفر التطبيق لرخصة القيادة الافتراضية وشهادة التسجيل من خلال اتصال نهاية الظهر لنقل السجل الوطني. إذا تم إدخال رقم السيارة في التطبيق، وسوف تعطي التفاصيل الكاملة للسيارة والمالك بما في ذلك دل له و أرسي. واضاف البيان ان هذا سيوفر وسيلة للتحقق من مصداقية السيارة والسائق والمساعدة فى سلامة الركاب عند استئجار سائق او عند شراء سيارة مستعملة. ومع ذلك، يجب أن يكون المستخدم مسجل بحيث يمكن إنشاء أوراق اعتماده. واحدة من الطرق للقيام بذلك سيكون من خلال مكتب المدعي العام عذر مقرها. والتطبيق أيضا تسهيل السامريين جيدة من خلال التكنولوجيا. ويمكنهم الإبلاغ عن الحوادث عن طريق النقر على الصور والإبلاغ إلى سلطات المرور في الولايات وإلى رتوس، مع خيار إخفاء هويتهم إذا رغبوا في ذلك. ويمكنهم أيضا الإبلاغ عن مخالفات مرورية. وسيطلب إلى الدول أن توفر روابط مع الخدمة ال 108 لتحسين الاستجابة.